Round 4 : 1000kms of Kyoto

Salut !

Les résultats officiels sont disponibles ici ainsi que les classements :


La course sur le tracker des LFSES
http://ks357463.kimsufi.com/lfstracker_lfses/

La course sur la spdo database :
http://www.spdoracing.com/eventdb/event/2678

Les statistiques de la course sont ici :
http://lfsoliv76.free.fr/ligue/LFS_Endurance_Series/2010-2011/M04_KY2/2011-02-27_20.00.54_results_race.html

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Hello,

Official Results and standings after Round 4 can be found Here :


Race on LFSES tracker :
http://ks357463.kimsufi.com/lfstracker_lfses/

Race on spdo eventdatabase :
http://www.spdoracing.com/eventdb/event/2678

Statistics of the race (with LFS result that doesn't count disconnections) :
http://lfsoliv76.free.fr/ligue/LFS_Endurance_Series/2010-2011/M04_KY2/2011-02-27_20.00.54_results_race.html

Bon je me lance,
Une vrai galère pour nous hier. Début de course moyen mais correcte. Arrive le temps du premier ravitaillement. J arrive trop vite dans les stands, pénalité. Ensuite, des galères comme des déconnexions, une ou deux sorties de pistes. Enfin voilà. Désolé pour ceux avec qui j ai eu des petites touchettes. Merci aux orgas de ne pas avoir avancé la course Bon je sort

Good race for us, started unfortunately with 2 crashes and was already about 30 seconds behind the leader. The set was very hard to drive, lots of tyre heating problems boosted by extra 15 kilograms of ballast. I took a risky strategy for the last stint, where I had to do 1 hour and 15 minutes on one tyres. I counted that spdo will have to pit again (as I had to make a splash and dash refuelling to have enough till the end of the race) and if they pit late, they will have to change tyres, at least one of them. But surprisingly they finished the race without visiting the pits. P2 is nice tho, looking forward to 50 kilos of bananas for Fern Bay .

Tres peu d'entrainement et des problèmes avec le set... Mais on s'est rapidement trouvé en position de monter une nouvelle fois sur le podium. On a roulé avec Timo jusqu'à se qu'on finisse 3ème, qui plus est dans le tour du leader, donc bonne course pour nous.

David Jundt devait rouler lui aussi mais comme il avait quelques problemes de connection on a jugé qu'il serait plus sûr de le remplacer sur son relais.

ziomm a écrit:I took a risky strategy for the last stint, where I had to do 1 hour and 15 minutes on one tyres. I counted that spdo will have to pit again (as I had to make a splash and dash refuelling to have enough till the end of the race) and if they pit late, they will have to change tyres, at least one of them.

I have to say your last stint was awesome. Considering your ballast I and Timo were 99% sure you had to pit again before the end of the race, this is why we tried to push and keep a small enough gap to get back in front once you would, but you kept it on track until the end

Course bien sympathique, je ne pensais pas qu'on finirait avec autant de tours d'avance

Sans doute notre technique de 1h10 de relais avec les R3

Bravo tout le monde

On se revoit peut-être pour celle d'Avril

Yep, last stint was quite entertainment. spdo and duck were on save tyres strategy and TEM was on normal strategy. Nice race guys

Yann a écrit:David Jundt devait rouler lui aussi mais comme il avait quelques problemes de connection on a jugé qu'il serait plus sûr de le remplacer sur son relais.

Pour être honnête, je l'ai jamais vu tenir sur un serveur en course, cf Mini FBM Series 2010.

Bon voilà pour moi :
Peu d'entrainement aussi, du genre 10-15 tours a vérifier quelques réglages même si j'ai déjà rouler sur ce combo il y a 5 semaines de ça au fsr champ, la voiture était totalement diffèrent du fait qu'ici je n'avais pas de lest (contre 26kg au fsr champ)
Qualif parfaites, j'bat encore une fois mon pb même si j'ai du attendre les derniers temps suite a des bourdes, et puis j'ai notamment été perturbé par un fail de Yann Ça sera donc la 7ème place, à moins de 2 sec du leader, pas trop loin de Shark et PanterA.
Début de course plutôt correct, j'arrive a grimper a la 5ème place, j'était pas trop loin du trio Yann/Shark/italiens en fxr, je réduisais au fil des tours l'avance, et j'augmentais même très légèrement l'écart entre moi et PanterA et entre moi et le Polonais en FZR.
Puis j'ai connu une période ou des freezes se succédaient, j'suis sorti de piste 2 fois ou j'ai tapé les 2 cotés de la voitures (j'ai refait l'aero a ma sauce comme l'a constaté MoMo xDDDDD), touché quelques pilotes comme Shark (sans gravité)(mais il s'en rapel plus d'ailleurs ) mais la voiture restait un plaisir a conduire entre 1:36 et 1:37.
De grosses frayeurs à mon 2ème relais dans la fameuse chicane au début du S3, ça endommageait légèrement les suspensions, mais j'peut vous dire que mon équipier était en train de se chier dans le froc par peur que j'les détruise XD
Donc j'passe le relais à Tristus après 80 tours environ. Et puis après un moment, j'constate qu'il stagne toujours en 1:38, 1:39 alors qu'en FSR Champ il me foutait la pression... Il a remarqué qu'il avait ptet serré le moteur, après vérification de ma part, il avait que 250 de vmax alors que j'tapait facilement les 268. Bon tant pis, merci MoMo de l'info pour le shift+s accompagné d'un stop-go qui nous coûtera pas trop de temps
Pour son 2ème relais, la fatigue l'emportera, il sortira 2 fois de suite avant la fin du S2, mais la 2eme fois lui sera fatal : le train arrière droit sera en destristus !
Sans aucune décéption ni quoi que ce soit, j'reprends le volant et me lance... ben à finir la course au moins devant PanterA qui était genre à meme pas un tour de nous. J'ai enchainé pas mal de tours en 1:36 encore une fois. Et donc voilà que j'finis la course à une sympathique 6ème place

Au passage, j'remercie Pierre qui n'a pas pu rouler pour ce magnifique setup même si j'ai du apporter mes retouches perso, Tristus d'avoir accepté de courir avec moi, ça me permet d’enchaîner les courses, et puis bah bien sur Yann de m'avoir fait une petite place sur le TS de la TEM (ou on y a bien ris d'ailleurs, héhé)

A la prochaine sur FE4, j'essayerais de vaincre la malédiction que j'ai sur ce track !

FSR-$ystem a écrit:Pour être honnête, je l'ai jamais vu tenir sur un serveur en course, cf Mini FBM Series 2010.

Il a fait les 5 dernieres courses en GTAL, et il a pas eu de souci.

FSR-$ystem a écrit:puis j'ai notamment été perturbé par un fail de Yann

Euh, non, si je me souviens bien c'était plutôt toi qui avait oublié de prendre la ligne du haut au dernier virage avant ton tour lancé.

Je vous mets les "statistiques" non officielles de la course

This is the unofficial "statistics" of the race

Pour le résume, Shark a fait des qualifs (6ème) et un départ canons. Il me passe la voiture en 6ème position, juste derrière l'équipage italien. Je tournais de mieux en mieux, remontant à la 4ème place avec 30.5s d'avance sur la 2ème FXR mais une déconnexion coupa mon élan. Je repars juste derrière la voiture 119 et reste au contact. Je fais mon relais et passe le volant à Shark. On choisit une stratégie agressive : faire les 50 derniers tours sans s'arrêter (l'entrée du pace car nous aide), les pneus ont tenu mais nous devons nous incliner devant plus fort que nous. Bravo aux LFSIF pour leur 4ème place.
Félicitation au podium qui a tourné très fort.
Merci aux GT350 pour leur fair-play.

Non, j'parle de quand tu est sorti trop large au virage apres le premier split

(2F2F) Oliv76 a écrit:This is the unofficial "statistics" of the race

Oliv, tu t'es planté sur ce lien là.

http://lfsoliv76.free.fr/ligue/LFS_Endurance_Series/2010-2011/M04_KY2/2011-02-27_20.00.54_results_race.html

Y'avait un "lefor" apres le .html du lien qu'il suffisait de virer

Je sais, mais je préfère quand même le signaler(surtout qu'il avait fait pareil pour les stats du round 3 si je me souviens bien).

Je sais bien que ce sont les résultats provisoirs, mais FatBoy et moi sommes en DNF. On a bien terminé la course même si on a 10 tours de retards ^^

C'est a cause des deco

woins3 a écrit:Je sais bien que ce sont les résultats provisoirs, mais FatBoy et moi sommes en DNF. On a bien terminé la course même si on a 10 tours de retards ^^

Ouaip c'est parce qu'en fait vous avec fait plus de tour avant votre 1ère déco que après :p T'inquiète pas vous etes classés.

1er post mis à jour

pas de soucis je ne m inquiétais pas. je me doutais bien que le nombre de décos n'arrangerai rien

Si certains sont interressés... Voilà les résumés les articles sur les courses de Tiger Express(en Anglais).

Round 1: http://www.tigerexpress.net/2010/11/06/2011-gtal-lfses-s5-round-1-the-winter-endurance-season-kicks-off/
Round 2-3-4: http://www.tigerexpress.net/2011/02/28/gtal-round-3-5-lfses-round-2-4-road-to-recovery/

La partie LFSES est en deuxième partie d'article dans les deux cas.

Ça m'interesse... Mais déjà lu.... Mouarf

Les résultats et classement officiels après la 4ème manche sont mis à jour ici.
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Official Results and standings after Round 4 updated here.